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MISE À JOUR AU CROISSEMENT, les idées en un coup d'œil, nos nouvelles vous font avancer.

  • Camions remis à neuf vs usagés: découvrez le TCO caché
    10 Avr
    Par administration
    Camions remis à neuf vs usagés: découvrez le TCO caché
    L'argent économisé au concessionnaire finit souvent dans l'atelier de réparation local. De nombreux gestionnaires de flotte s’emparent d’un véhicule d’occasion bon marché pour étendre rapidement leurs opérations. Ensuite, la transmission glisse sur un niveau de montagne escarpé. Les lourdes factures de remorquage ont frappé dur le budget. Les livraisons aux clients sont très retardées. Lorsque vous regardez les véhicules commerciaux, le prix de l'autocollant est juste le droit d'entrée simple. Le vrai tableau financier prend trois à cinq ans pour se révéler pleinement. La comparaison d'une unité d'occasion standard à une unité profondément remanufacturée expose des lacunes massives dans les dépenses à long terme. Acheter intelligent signifie regarder le coût total de…
  • Les 7 meilleures marques chinoises de camions à virure rénovés pour l'exportation
    03 Avr
    Par administration
    Les 7 meilleures marques chinoises de camions à virure rénovés pour l'exportation
    L'équipement d'un projet de construction ou d'exploitation minière nécessite une quantité massive de capital. L'achat d'un tout nouveau camion lourd dévore le flux de trésorerie instantanément. Mais ramasser une plate-forme d'occasion bon marché d'une cour aléatoire est juste un jeu. Vous pouvez économiser de l'argent aujourd'hui, mais une transmission soufflée demain signifie l'arrêt total du site. Le milieu intelligent pour les entrepreneurs en ce moment est de regarder les camions basculeurs chinois usagés. Ils sont robustes, hautement capables, et les pièces détachées sont sur les étagères partout. Il suffit de savoir qui fera vraiment le levage lourd. Pourquoi choisir des camions à virure chinois remis à neuf?
  • Choisissez un tracteur SHACMAN Puissance: 380HP vs 430HP Guide
    27 mars
    Par administration
    Choisissez un tracteur SHACMAN Puissance: 380HP vs 430HP Guide
    L'achat d'un véhicule utilitaire d'occasion est un mouvement financier massif pour votre flotte. Vous vous asseyez là à regarder les fiches de spécifications et cela devient confus rapidement. Parfois, la documentation ressemble exactement à la même chose. Beaucoup d'acheteurs choisissent simplement le plus grand moteur qu'ils puissent se permettre et l'appellent un jour. C'est une erreur coûteuse. Si vous choisissez un moteur massif pour une course à plat, vous brûlez simplement du diesel pour le plaisir. Si vous choisissez un moteur faible pour des charges lourdes sur des collines raides, le moteur se surchauffera et laissera votre conducteur bloqué sur le côté de la route.
  • Pourquoi les mélangeurs de béton HOWO utilisés régissent l'Afrique et l'Asie du Sud-Est
    27 mars
    Par administration
    Pourquoi les mélangeurs de béton HOWO utilisés régissent l'Afrique et l'Asie du Sud-Est
    Acheter un projet de construction à temps est assez difficile sans se soucier constamment de la panne de votre équipement. Tu sais comment ça va. Vous opérez dans des régions où les routes pavées sont un luxe et où le temps peut transformer un chemin de terre en marécage en quelques minutes. La demande de machines de construction d'occasion sur lesquelles dépendent l'Afrique et l'Asie du Sud-Est est en plein essor. Mais un défi énorme vient avec cette croissance rapide. Que faites-vous quand un camion meurt au milieu d'un chantier et qu'il n'y a pas d'installation de réparation de haute technologie sur des centaines de kilomètres? Il faut des machines qui...
  • Importation de carburant usagé de Chine: 5 spécifications à vérifier
    27 mars
    Par administration
    Importation de carburant usagé de Chine: 5 spécifications à vérifier
    Prendre la décision d'importer des camions-citernes usagés en provenance de Chine peut réduire considérablement les coûts d'expansion de votre flotte. Les chaînes d’approvisionnement mondiales restent incroyablement étroites en ce moment, et les prix des véhicules commerciaux neufs continuent d’augmenter chaque année. Pour de nombreuses entreprises de logistique en croissance, l’achat de nouvelles prend tout simplement trop de temps pour montrer un retour sur investissement positif. L'achat d'occasion permet d'économiser de l'argent à l'avance. Mais acheter des machines lourdes à travers les frontières semble parfois très risqué. Vous envoyez de l'argent à l'étranger pour un camion massif que vous n'avez pas conduit personnellement. Et si le réservoir émet une fuite lors du tout premier voyage de livraison? Ou…
  • Shacman vs HOWO Tracteurs remis à neuf pour la logistique lourde
    20 mars
    Par administration
    Shacman vs HOWO Tracteurs remis à neuf pour la logistique lourde
    Si vous dirigez une logistique lourde en Afrique ou en Asie du Sud-Est, le choix du camion se réduit généralement à deux noms familiers: Shacman vs HOWO. La partie difficile n'est pas le badge. Il s'agit de savoir si le camion correspond à votre itinéraire: une autoroute lisse à 85 km/h, ou une route nationale cassée avec des puits, de la poussière et des montées lentes. Un camion tracteur rénové peut être un achat intelligent, mais seulement si le rapport entre le groupe moteur et l'essieu s'adapte à votre travail quotidien. Tuoda mérite une note rapide ici parce qu'il est juste au milieu de cette décision d'achat. Tuoda est basé à Liangshan, un hub majeur pour…
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