Analysis of relevant dynamics and trends in the export of lori la kutupwa lililosafishwas

In recent years, with the growth of global infrastructure demand and the improvement of environmental awareness, the export market of lori la kutupwa lililosafishwas has gradually heated up, especially in emerging economies and developing countries. The following is an analysis of relevant dynamics and trends:

—

####** 1. Muhtasari wa Soko **
- ** Maeneo kuu ya mahitaji **:
-** Africa ** (Nigeria, Kenya, Afrika Kusini): Kwa sababu ya bajeti ndogo, wanapendelea vifaa vya mkono wa pili.
-** Southeast Asia ** (Myanmar, Laos, Cambodia): Kuna mahitaji makubwa ya miradi ndogo na ya kati ya uhandisi.
-** Asia ya Kati na Urusi **: Kwa sababu ya vikwazo, usambazaji wa vifaa vya mkono wa pili huko Magharibi umepungua, na magari yaliyosafishwa ya Wachina yamejaza pengo.
- ** Amerika Kusini ** (Peru, Bolivia): Mahitaji katika sekta za madini na kilimo ni thabiti.

- ** Manufaa ya kuuza nje **:
-Bei ni 30% -50% tu ya ile ya gari mpya, ambayo inafaa kwa wanunuzi walio na bajeti ndogo.
- Mlolongo wa tasnia iliyorekebishwa ya China ni kukomaa na inaweza kutoa miezi 6 hadi huduma za dhamana ya mwaka 1 ili kuongeza ushindani.

—

####** 2. Mwelekeo wa hivi karibuni wa tasnia **
- ** sera na udhibitisho **:
-** Uchina **: Kuanzia 2023, majimbo mengine (kama Shandong na Guangdong) yatajaribu sera ya malipo ya ushuru ya usafirishaji kwa mashine ya ujenzi wa mkono wa pili kuhamasisha mauzo ya nje.
- ** Vizuizi katika nchi zinazolenga **:
- Nchi nyingi za Kiafrika zinahitaji udhibitisho wa SGS ** au ** ripoti za mtihani wa CE **;
- EU lazima izingatie viwango vya uzalishaji wa EU v ** (injini lazima ziboreshwa wakati wa ukarabati).

- ** Kesi za kawaida **:
-** XCMG GROUP **: Mnamo 2024, kituo cha ukarabati wa vifaa vya pili kitaanzishwa huko Dubai, kutoa huduma ya kusimamishwa moja ya "ukaguzi wa ukaguzi-baada ya mauzo" kwa masoko ya Mashariki ya Kati na Afrika.
– **Sany Heavy Industry**: Cooperating with Myanmar agents, the export volume of lori la kutupwa lililosafishwas will increase by 40% year-on-year in 2023.

—

####** 3. Viwango na michakato ya kurekebisha **
- ** Yaliyomo ya Urekebishaji wa Core **:
- ** Sehemu ya mitambo **: Uingizwaji wa vifaa muhimu kama injini, sanduku za gia, na mifumo ya majimaji.
- ** Kuonekana na usalama **: Uimarishaji wa sura, ukarabati wa rangi, usanikishaji wa GPS na mfumo wa ufuatiliaji wenye akili.
- ** Uboreshaji wa Mazingira **: Usanikishaji wa kifaa cha matibabu ya gesi ya kutolea nje (kama kichujio cha DPF) kukidhi mahitaji ya uzalishaji.

- ** anuwai ya bei **:
– The export price of a 30-ton second-hand lori la kutupwa lililosafishwa is about 18,000-30,000 US dollars** (30%-40% of the new car price).

—

####** 4. Changamoto na hatari **
- ** Vizuizi vya Biashara **:
-Nchi zingine zinakataza uingizaji wa vifaa vya mkono wa pili na umri wa zaidi ya miaka 5 (kama vile Algeria).
-India, Vietnam na nchi zingine zimeongeza ushuru wa kuagiza kwenye vifaa vya mkono wa pili hadi 30%-50%.
- ** Ushindani ulioimarishwa **:
-Vifaa vya mkono wa pili wa Kijapani na Ulaya vinachukua soko la mwisho na premium ya chapa (kama vile Komatsu na Volvo).
- Marekebisho ya ndani (kama vile Türkiye na Thailand) yana bei ya chini lakini ubora usio sawa.

—

####** 5. Mwelekeo wa baadaye **
- ** Kuongezeka kwa majukwaa ya dijiti **:
Kituo cha Kimataifa cha Alibaba, Made-In-China na majukwaa mengine yamezindua "Mashine ya Mashine ya Kuweka Mashine ya Pili" kutoa ripoti za mtihani na huduma za biashara mkondoni.
- ** Urekebishaji wa kijani **:
Mabadiliko ya umeme (kama vile kubadilisha magari ya dizeli kuwa gari la betri) imekuwa mwelekeo mpya, na miradi ya majaribio katika soko la Ulaya imeongezeka.

—

####** Mkakati uliopendekezwa wa usafirishaji **
.
.
.

Ikiwa unahitaji sera maalum za kitaifa au maelezo ya kesi ya ushirika, unaweza kuyachambua zaidi.