Jinsi ya kuepuka udanganyifu wakati wa kuchagua biashara lori kuuza nje

Kutuma fedha nje ya nchi kwa lori ambalo haujawahi kuona karibu ni hatua kubwa. Kama muuzaji nje ni mwaminifu, unapata lori imara, karatasi wazi na usafirishaji kwamba ina maana. Ikiwa muuzaji wa nje anacheza mbinu, unaweza kupoteza miezi mingi ya muda, kulipa ada nyingi za kushangaza, au kutoona lori hata kidogo. Sehemu nzuri ni hii: udanganyifu wengi wanaacha alama. Kama wewe kupunguza, kuuliza maswali rahisi lakini moja kwa moja, na kuangalia pointi chache muhimu, unaweza kupunguza hatari yako mengi wakati wa kukabiliana na wauzaji nje wa malori ya kibiashara.

Kwa nini Ubanganyifu Ni Hatari halisi katika Mauzo ya Biashara ya Magari?

Lori za kibiashara ni mashine za thamani kubwa. Mkataba mmoja unaweza kusawa na mwaka au zaidi wa mapato katika masoko fulani, hivyo scammers kama uwanja huu. Wengi malori ya biashara kuuza nje Mkataba huo pia unafanyika katika mipaka. Wanunuzi na wauzaji wanaishi katika nchi tofauti, hutumia lugha tofauti na kufuata sheria tofauti. Umbali huo hufanya iwe vigumu kwako kutembelea uwanja au kukutana na muuzaji wa nje uso kwa uso.

Mnyororo wa kuuza nje pia ina hatua nyingi: malori, usafiri wa ndani, bandari, mistari ya meli, forodha na mawakala. Kila hatua huongeza karatasi na gharama. Wakati mchakato huu unakuwa na shughuli nyingi, mtu asiye na uaminifu anaweza kujificha nyuma ya machafuko hayo. Lengo lako si kuogopa kila muuzaji nje. Ni kuona ambapo muuzaji wa nje halisi hukupa msaada na ambapo scammer anajaribu kuharibika au kuficha maelezo muhimu.

Jinsi ya kuangalia background ya biashara lori kuuza nje?

Kabla ya kuzingatia lori lolote, angalia muuzaji wa nje kama kampuni nzima. Mzunguzi wa nje wa lori wa kuaminika kawaida anaonyesha jina kamili la kampuni, anwani halisi ya ofisi, simu ya kazi na tovuti yenye hisa za lori wazi, si picha chache tu za nasibu. Unaweza kutafuta jina la kampuni yao mtandaoni na kuona kama wana historia halisi katika magari ya biashara ya pili na maeneo gani yanatumikia.

Kama nje mara nyingi meli kutumika malori ya kibiashara kwa wanunuzi katika Afrika, Mashariki ya Kati, Asia Kusini Mashariki au Amerika Kusini, wanapaswa kuwa na uwezo wa kusema ni nchi gani wanafanya kazi na na aina gani ya malori wao kuhamia zaidi, kama vile trakta, mixers au tippers. Kuuliza kuhusu wateja wa wafanyabiashara na wafanyabiashara. Kuuliza ni miaka ngapi wamekuwa wamefanya mauzo ya nje ya lori. Mzunguzi mkubwa wa lori uliotumika kwa kawaida anafurahia kuzungumza kuhusu washirika wa muda mrefu na meli, kwa sababu hiyo inaonyesha kuwa si mfanyabiashara wa wakati mmoja.

Jinsi ya kujilinda kwenye hali ya gari na ukaguzi?

Mikataba mingi mbaya huanza na picha nzuri na bei ambayo inaonekana nzuri sana. Ili kujilinda, zingatia ushahidi wa lori halisi. Unapaswa kupata picha nyingi wazi: cab, ndani, matairi, injini bay na frame. Kwa ajili ya lori lililotumiwaPia unahitaji picha za sanduku, mfumo wa hydraulic, eneo la hinge na welds yoyote ya ukarabati kwenye boriti kuu.

Kuomba ripoti ya ukaguzi kwa ajili ya malori kutumika ambayo inaonyesha mileage, injini na gearbox hali, mfumo wa breki na hali ya frame. Mzunguzi wa biashara wa lori wa kuaminika kwa kawaida ni tayari kutuma video ya kuanza baridi, clips fupi za kuendesha gari na kutembea-kuzunguka kwa kitengo chose. Kwa lori lenye kazi nzito, unaweza kufanya orodha rahisi ya lori lenye kutumika na pointi kama kasi ya kuinua, kuvuja kwa mafuta na vifungu karibu na milima ya lifti. Kisha unamwomba muuzaji wa nje kufuata orodha hiyo wakati wa kupiga picha. Hii inaweza kuonekana kuwa mbaya, lakini mara nyingi inaokoa fedha baadaye.

Jinsi ya Kukaa Salama na Nyaraka, Malipo na Usafirishaji?

Hata kama lori yenyewe ni nzuri, karatasi dhaifu bado inaweza kujenga tatizo kubwa. Omba muuzaji wa nje kuandika nyaraka kuu kwa ajili ya kuuza nje lori kabla ya kutuma fedha. Vitu vya kawaida ni pamoja na umiliki au karatasi za kufuta usajili, cheti cha kuuza nje, invoisi ya kibiashara, orodha ya kufunga na Bill of Lading ambayo inaonyesha VIN. Mzunguzi wa nje wazi atakuambia karatasi gani unapata na katika hatua gani.

Kwa malipo, kuwa makini kama mtu anataka fedha kamili mara moja katika akaunti binafsi. Wanunuzi wengi wanapendelea hatua: amana kwanza, kisha wengine baada ya lori ni juu ya bodi na Bill ya Lading ni tayari. Uliza benki yako au wakala wa biashara katika nchi yako njia gani ni salama zaidi. Kwa usafirishaji wa malori ya kibiashara nje ya nchi, uliza kama hutumia RoRo, rack gorofa au njia nyingine, na nini wanafanya kulinda malori kutoka uharibifu wakati wa safari. Maswali rahisi hapa yanaweza kufunua mengi.

Bendera nyekundu ya kuangalia wakati wa kuchagua muuzaji nje

Baadhi ya ishara za onyo zinarudia mara kwa mara. Bendera moja nyekundu wazi ni bei chini ya kile wazalishaji wengine kutoa kwa mwaka huo na spec. bei nafuu sana mara nyingi ina maana ya uharibifu siri, karatasi kupotea au ada nyingi za ziada kwamba kuonekana baadaye. Ishara nyingine mbaya ni picha dhaifu, au picha ambazo zinaonyesha wazi malori tofauti katika orodha moja, au picha zilizokandiliwa kutoka kwenye tovuti nyingine.

Kuwa makini ikiwa muuzaji wa nje anakataa kutuma picha za ziada au video, anaepuka maswali ya msingi kuhusu lori, au anaendelea kukushinikiza "kulipa sasa au kupoteza mkataba". Majibu ya wazi kuhusu ushuru wa kuagiza na malipo ya bandari pia ni tatizo. Mzunguzi wa nje halisi anajua wanunuzi wa lori wa nje ya nchi wanawasiwasi kuhusu gharama hizi na anaweza angalau kutoa mwongozo mkali au kupendekeza broker wa ndani kueleza maelezo.

Kwa nini Kufanya kazi na Mtaalamu wa Biashara wa Lori husaidia

Mzunguzi wa kitaalamu hufanya zaidi ya kupanga mashua. Moja nzuri husaidia mechi lori spec kwa sheria yako barabara na aina ya kazi, ikiwa ni pamoja na mipaka ya mzigo axle, sheria za uzalishaji na mpangilio cab katika soko lako. Kama unahitaji gari la kutupa mikopo ya kazi nzito kwa ajili ya kazi ya migodi au migodi, wanapaswa kuwa na uwezo wa kusema ni kusimamishwa gani, kuanzisha sura na matairi kushikilia bora katika aina hiyo ya kazi.

Wauzaji nje ambao kuzingatia lori wakati mzima kwa kawaida kufuata mchakato wazi wa kuuza nje lori, kutoka chanzo kwa kuandaa yard, kukarabati mwanga, ukaguzi, upakiaji na nyaraka. Baadhi hujenga hisa zao karibu na mifano michache muhimu, kama vile trakta, mchanganyiko na malori ya kutupa, hivyo wanajua ambapo malori haya mara nyingi yanashindwa na jinsi ya kuona kitengo bora. Wakati wewe kufanya kazi na muuzaji ambaye kushughulikia kutumika dump lori kwa ajili ya kuuza nje mwaka wote, unapata kutoka kwa usambazaji wao thabiti na kutoka kwa njia za usafirishaji ambazo tayari hutumia.

Angalia kwa karibu Liangshan Tuoda International Trade Co., Ltd. (Tuoda)

Liangshan Tuoda International Trade Co, Ltd. ni muuzaji maalum wa magari ya biashara ya pili yenye msingi katika eneo kubwa la biashara ya lori nchini China. Kampuni hiyo hufanya kazi katika malori ya kibiashara ya kimataifa ya kuuza nje, na bidhaa mbalimbali ambayo ni pamoja na malori ya uhamaji wa juu, malori ya kutekeleza yaliyorekebishwa, vichwa vya traktori na malori ya mchanganyiko wa saruji kwa miradi ya ujenzi na usafirishaji. Kwa miaka mingi, Tuoda imejenga msingi wa wateja wa mpaka katika nchi zaidi ya 30 kote Asia, Afrika, Mashariki ya Kati, Amerika ya Kusini na Ulaya, na imepata uaminifu kutoka kwa meli za nje ya nchi na wauzaji kupitia ugavi thabiti na maagizo ya kurudia.

Tuoda inaendesha vifaa vya maandalizi na kupima vinavyosaidia ukaguzi, ukarabati, msaada wa karatasi na huduma za usafirishaji, si tu kuuza upya rahisi. Kwa wanunuzi ambao wanataka lori la kutumia kwa ajili ya kuuza nje au vitengo vingine vigumu lakini hawawezi kusafiri China, mchanganyiko huu wa ukaguzi wa kiufundi na mawasiliano wazi unaweza kugeuza ununuzi hatari wa mara moja katika chaguo la ugavi wa muda mrefu.

Maswali ya kawaida

Q1: Jinsi gani unaweza haraka kuangalia kama biashara lori nje ni halisi?
A: Kuanza na uchunguzi rahisi. Tafuta maelezo kamili ya kampuni, simu ya kazi, na tovuti yenye hisa halisi. Kisha kuuliza picha za usafirishaji wa zamani au marejeo na angalia jinsi wazi wanavyojibu.

Q2: Nini unapaswa kuuliza kabla ya kulipa kwa lori kutumika?
Jibu: Ulize picha wazi, ripoti ya ukaguzi, video za kuendesha na kuendesha gari, na orodha ya karatasi za kuuza nje. Unaweza pia kuomba rasimu ya mkataba na masharti ya malipo kabla ya uhamisho wowote.

Q3: Je, lori nafuu sana inatoa daima udanganyifu?
Jibu: Si daima, lakini ni onyo lenye nguvu. Ikiwa bei moja ni chini ya nyingine, ulize kwa nini. Lori linaweza kuwa na uharibifu mkubwa, karatasi dhaifu au gharama nyingi za ziada ambazo utaona baadaye tu.

Q4: Jinsi gani kupunguza hatari wakati wa kulipa muuzaji nje?
J: Epuka kutuma kiasi kikamilifu kwa akaunti binafsi. Tumia malipo ya hatua au njia salama iliyopendekezwa na benki yako au broker, na hakikisha mkataba huonyesha wazi lori, muda wa utoaji na nini kinatokea ikiwa mipango hubadilika.

Q5: Kwa nini udanganyifu wengi hutokea na malori ya kutumia na vitengo vingine vigumu?
Jibu: Lori nzito zinagharimu zaidi, hivyo wasiwasi wanaona nafasi kubwa zaidi. Wanunuzi mara nyingi ni mbali na katika haraka. Mchanganyiko huo hufanya iwe rahisi kwa wauzaji wasio waaminifu kuficha matatizo au kushinikiza malipo ya haraka ikiwa huchukua muda wa kuwaangalia vizuri.