Инспекционный список подержанных грузовиков с плоским кроватью: избегайте покупки лимона

Покупка A используется платтный грузовик Грузовик может выглядеть чистым, свежей краской, «готовым к работе», но скрытые проблемы в раме, тормозах или гидравлике могут превратить его в денежную яму. Правильная проверка используемого грузовика защитит вас от этого. Подумайте об этом как о практическом руководстве по покупке подержанного грузовика, которое вы можете взять на двор.
Почему проверка предварительной покупки имеет значение
Плоские кровати тяжело работают — строительные площадки, тяжелые грузы, неравные дороги. Они перевозят сталь, машины, древесину. Некоторые были перегружены, некоторые бежали без остановки, некоторые жили в соли и дожде. На поверхности они могут выглядеть хорошо. Ниже, не всегда.
Пропуск проверки обычно появляется позже, как:
-
Рамки трещины или плохие свары
-
Нос подвески, вызывающий небезопасную обработку
-
Тормозные или гидравлические проблемы при нагрузке
Если вы экспортируете грузовик на работу в другой стране, сбой по прибытии не просто раздражает. Это останавливает работу.
Инспекция внешней и рамы
Твой контрольный список грузовиков начинается снаружи. Не просто «ищите царапин». Вы ищете структурный риск.
Рамка, рельсы и перекрестные члены
Проверьте рамные рельсы, перекрестные элементы, точки монтажа. Ищите:
-
Глубокая ржавчина или масштабирование (не только поверхностный оранжевый)
-
Трещины
-
Свежие сварки в напряженных зонах
Ремонтованная или изгибнутая рама = возможная авария или перегрузка. Это влияет на полезную нагрузку и безопасность. Если вы видите трещины рядом с подвесками, это главный красный флаг.
Палуба и Tie-Downs
Проверьте плоскую платформу. Стальная палуба может искажаться или наклоняться. Деревянная палуба может гнить, расщепляться или замочиться в масле. Если палуба сгибается под вашим весом, эта поверхность может не безопасно удерживать оборудование.
Посмотрите на боковые рельсы и точки привязки. Выгнутые или разорванные точки якория обычно означают тяжелые ремни и грубую обработку. Свежая краска только на одной части кровати может быть «прикрытой», а не «перекраской для вас».
Шины, подвеска, подвеска
Проверьте протектор шины по всей ширине, а не только по внешнему краю. Неравномерный износ может сигнализировать о проблемах с выравниванием или подвеской.
Посмотрите под грузовиком на пружины, подушки воздуха, вешалки, кронштейны. Они должны сидеть спокойно, а не неразумно. Свободная подвеска на тяжелой плоской кровати является проблемой стабильности.
Быстрая ссылка:
| Площадь | Проверьте | Красный флаг |
|---|---|---|
| Рама / Шасси | Трещины, тяжелая ржавчина, новые сварки | Свежая сварка вблизи подвески |
| Плоская платформа | Warp, гниение, свободные доски | Палуба гибается при наступлении |
| Tie-Down / Рельсы | Выгнутые крюки, разорванные точки якория | Отсутствующие точки привязки |
| Шины / Подвеска | Даже износ, плотное оборудование | Односторонний нос лысих шин |
Два или более красных флагов. Медленно.
Двигатель, трансмиссия и тормоза
Взгляд не тянет веса. Силовая установка делает. Эта часть используется платтный грузовик проверка имеет значение, если вы хотите, чтобы грузовик действительно перемещал груз.
Двигатель
Проверьте:
-
Протечи нефти
-
Охладитель, который выглядит грязным или молочным
-
Ожженный запах
-
Чрезмерный дым при стартапе
Слушайте в бездействии. Двигатель не должен сильно трескаться или охотиться за RPM. Сильный запах ожога под капотом не «нормален для старых грузовиков». Это проблема.
Трансмиссия
Переключите все передачи на испытательной поездке. Смотрите за:
-
Слижгая
-
Жесткая шлифовка
-
Задержка перехода в привод или обратное
Медленное взаимодействие или ударные смены могут означать внутренний износ. Также проверьте утечки жидкости на корпусе. Чистая влажная область может означать, что кто-то скрыл проблему.
Тормозы и воздушная система
На тяжелых грузовиках тормоза не подлежат переговорам. Проверьте толщину подушки или обуви, оценку на роторах или барабанах и воздушных линиях (на воздушных тормозных системах). Воздушные линии не должны постоянно сипать или показывать сухие трещины. Потеря воздуха на дороге может быстро поставить вас на плечо.
Электрическая, гидравлика и загрузочная установка
Плоский грузовик не всегда просто кровать. Некоторые устройства оснащены рампами, подъемными воротами, функциями наклона. Они могут помочь вашей работе или добавить стоимость ремонта.
Свети и проводка
Испытательные фары, тормозные огни, обратные огни, сигналы. Плохое освещение останавливает вас. Следите за расплавленными соединениями, наклеенными проводами, слабыми соединениями батареи. Электрические гремлины дешево скрыть и дорого преследовать позже.
Гидравлика
Если грузовик имеет гидравлический подъемник, наклонную кровать или систему погрузки, запустите его полностью. Он должен подниматься, держаться, опускаться гладко. Протекающие шланги, бурное движение или сгоревший гидравлический запах означают будущие простои и стоимость запчастей. Если продавец говорит: «ему просто нужна жидкость», предположите стоимость ремонта и учитывайте ее в вашем предложении.
Проверка кабины
Такси рассказывает историю. Проверьте:
-
Ремени безопасности
-
Предупреждающие огни на приборной панели (ABS, тормоз, задержка двигателя)
-
Давление масла, температура охлаждающей жидкости, давление воздуха
-
А/К и тепло
Если все предупреждения включены, это не "все грузовики делают это". Это счет-фактура. Разрушенный интерьер также может означать, что грузовик не заботился ни где еще.
Документация и испытательный драйв
Хорошее руководство покупателей подержанных грузовиков всегда включает в себя бумажную работу.
История транспортного средства
Спросите VIN и историю обслуживания. Вы ищете:
-
Записи технического обслуживания
-
Замена основных частей
-
Аварийные записки
-
Консистенция Odometer
Отсутствие записей вообще обычно означает больше риска. Цена должна отражать это.
Испытательный драйв
Водите его. Даже если он находится рядом со двором.
Смотрите за:
-
Рулевая тяга
-
Вибрация при стабильной скорости
-
Медленные тормоза
-
Задержка газа
Слушайте стук с подвески или удар с кровати. Рабочая плоская кровать должна чувствовать себя посаженной, не свободной и пугающей.
Красные флаги, от которых следует уходить
Некоторые проблемы вы можете исправить. Некоторые из них - нарушители сделок. Дейл-брейкеры включают:
-
Трещины или повторно сваренные рамные рельсы
-
Смесь молочного масла или охлаждающей жидкости
-
Утечи воздушного тормоза, которые не останавливаются
-
Гидравлический подъемник, который не может удерживать вес
-
«Нет записей технического обслуживания»
В этот момент вы покупаете проблемы, а не грузовик.

Введение в Liangshan Tuoda International Trade Co., Ltd.
Еще один фактор имеет значение: у кого вы покупаете. Особенно для экспортных покупателей, которые не всегда могут летать и пользаться под каждым блоком вручную.
Liangshan Tuoda International Trade Co., Ltd. поставки подержанных коммерческих грузовиков, в том числе подержанных грузовиков, приготовленных для работы и экспорта. Основное внимание уделяется не только инвентаризации. Транспортные средства соответствуют перевозке строительных материалов, транспорта машин, общего груза и проверяются на ключевые элементы, такие как состояние рамы, тормозная функция, подвеска и системы загрузки до отгрузки. Компания также поддерживает покупателей, нуждающихся в помощи с транспортом и документацией после покупки. Для покупателя, который не может лично проверить каждый грузовик, такой вид предварительной проверки снижает риск получения устройства, которое не может идти на работу.
Вывод
А плоский грузовик Это может быть умная покупка, если она тверда. Это также может спокойно разрушить ваш бюджет, если нет. Используйте контрольный список грузовика с плоским кроватью выше каждый раз, когда вы смотрите на блок: рама, состояние кровати, износ подвески, состояние двигателя, тормоза, гидравлика, бумажные работы, чувство привода.
Если продавец не может ответить на основные вопросы или не предоставит записи, это уже ответ.
Часто задаваемые вопросы
Q1: Что следует проверить сначала в проверке используемого грузовика с плоским кроватью?
A: Начните с рамы и подвеса. Трещины, новые сварки в точках напряжения или тяжелая ржавка являются основными предупредительными признаками. Если структура слабая, идите. Это первый шаг в любом серьезном процессе проверки подержанного грузовика.
Q2: Почему записи обслуживания так важны?
О: Журналы обслуживания и история VIN показывают, как грузовик был обращен. Отсутствие записей означает догадки. Совершенное руководство покупателя подержанного грузовика всегда скажет вам просмотреть историю ремонта перед оплатой.
Q3: Как вы можете испытать гидравлические или загрузочные системы на плоской кровати?
A: Велосипеда подъем, наклон, или ramp под какой-то нагрузкой. Следите за утечкой шлангов, медленным подъемом или раздражительным движением. Если это не удержится, обратите внимание, что в вашем контрольном списке грузовика с плоским кроватью и стоимость ремонта фактора включены.
Вопрос 4: Что во время тест-драйва говорится "не покупайте это"?
A: Жесткий рулевой тяг, задержка тормоза, сильная вибрация на скорости круиза или несколько предупреждающих огней, которые остаются включены. Это красные флаги для безопасности и надежности.
Q5: Помогает ли покупка через экспортера, если грузовик отправляется за границу?
О: Да. Поставщик, такой как Liangshan Tuoda International Trade Co., Ltd., может подтвердить состояние рамы, тормоза и основную техническую пригодность перед отправкой, поэтому вы не получаете лимон, который не может легально или безопасно работать, когда он приземляется.
