Как проверить двигатель, раму и гидравлическую систему перед покупкой отремонтированного самосвала HOWO

Покупка A отремонтированный свал HOWO Это техническое решение, а не решение о краске. Вы платите за оставшийся срок службы двигателя, прямую раму, которая отслеживает истину, и гидравлику, которая поднимается вовремя, даже когда жарко. Ниже приводится практический поток проверки, важные признаки прохождения / неудачи и доказательства, которые вы должны собрать, прежде чем деньги перемещаются.

Двигатель & Проверка силового агрегата

Начните здесь. Свежая краска никогда не перевозила груз; давление цилиндра. Сначала сосредоточьтесь на простых сигналах - холодный старт, дым, простой, а затем подтвердите цифрами.

Холодный старт, дым и бездействие

• Холодный старт: быстрое выключение света без длительного кручения. Лень начинает намекать на потерю сжатия или проблемы с заправкой топлива.

Типы дыма:

• Белый белый = неизгоренное топливо / охлаждающая жидкость проблема

• Синий = сгор масла (кольца/турбоуплотнения)

• Тяжелый черный под легким газом = утечка заряда-воздуха или перетопление инжектора

• Неактивное поведение: стабильная RPM, без охоты. Блипы газа не должны останавливаться или стучать.

Испытание сжатия двигателя HOWO: что говорят цифры

Проведите тест сжатия двигателя howo с помощью надлежащего дизельного адаптера и сильной батареи (слабые круговые подделки низких показаний). Вы хотите:

• Тесная распространенность: цилиндры в пределах ~10% друг от друга - это практическое полевое правило.

• Ответ на мокрое испытание: если масло, добавленное к низкому цилиндру, перескачает чтение, уплотнение кольца подозрительно.

• Базовая фотография: Снимайте измеритель на цилиндр - фотографии путешествуют лучше, чем память.

Нефть, топливо и охлаждение «говорят»

• Состояние масла: молочная = охлаждающая жидкость; дизельный запах = утечка обратно.

• Удар: Шапка «танец» или простой манометр на дыхателе дает быструю подсказку о здоровье кольца.

• Схема охлаждения: Користые хвосты шлангов, мягкие шланги рядом с турбо, закрепленные радиаторы — мелкие вещи, которые становятся большими позже.

Двигатель быстрый стол

* Диапазоны являются ориентировочными; цены колебания по региону и деталям спецификации.

Рама, Шасси & Приостановка

Мощный двигатель на изгибнутой раме - это проблема, которая никогда не останавливается. Проверьте прямость, стрессовые точки и носить, что намекает на тяжелую жизнь.

Выровнение и обнаружение трещин

• Строка/лазер: измерить диагонали железных дорог и средний диапазон. Сохраняйте общую искривленность до нескольких миллиметров через колесную базу в полевых проверках.

• Стресс-подъемники: Вешалки пружины, концы перекрестных элементов, крепления корпуса сварки, пальцы сварки. Используйте проникновение красителя или MPI, где вы видите подозрительные зоны, затронутые теплом.

• Крепящие элементы: смешанные или отсутствующие болты на кронштейнах являются красными флагами.

Оси, корпусы и рулевое управление

• Kingpin играть & плаватель конца узла: jack, pry, и измерить, если у вас есть индикатор циферблата.

• Крутительные прутники & листья: Ищите трещинные листья, рухнувшие кусты, неправильно выравниваемые U-болты.

• Тормозы: слушать утечки воздуха, восстановление компрессора времени, сканировать неисправности ABS.

Испытание шин и коротких дорог

• История шин: неравномерное износование рассказывает о выравнивании и изгибнутых деталях без слова.

• Дорожное испытание: следует следовать прямо, чисто перемещаться и останавливаться без рулевого тяга или треперения приводной линии.

Испытания гидравлической системы

Система сброса – это денежный производитель. Он должен держать давление горячим, а не просто холодным во дворе.

Здоровье цилиндра и уплотнения

• Утечка: поднять кровать, закрытый клапан, часы дрейфа. Любое измеримое падение без движения нагрузки предполагает внутренний обход.

• Род хром: Питинг жевает пломбы позже. Проверьте губы стиральника и направляйте игру в бутан.

• Штифты/шарниры: овализованные отверстия означают плохую геометрию подъема и шум.

Выход насоса, настройка рельефа и целостность шланга

• Давление (горячее): измерить испытательный порт. Многие настройки HOWO живут в высоких подростках до низких 20-х МПа; подтвердить по модели.

• Стабильность потока: Насос, который хорошо холодный, но вымирает горячий, близок к концу.

• Шланги/фитинги: Ищите плачущие кримпы, потеренную куртку, старые коды даты, свободные быстрые соединители.

Время цикла кровати и стабильность

Время полного подъема и снижения пустой, затем частичной нагрузки. Смотрите за боковым колебанием, ранним рельефом или раздражительным движением. Кресть должна располагаться на замках без удара.

Гидравлика быстрый стол

Документы и Инспекция перед отгрузкой

Твердое проверка перед отгрузкой отремонтированный грузовик Отчет превращает обещания в доказательства. Попросите о сырых чтениях, а не просто «ОК».

Ваш пакет PSI должен включать

• Видео холодного запуска, цвет выхлопных газов, поведение без работы

• Испытания на сжатие двигателя HOWO с фотографиями (каждый цилиндр)

• Скриншоты гидравлического давления (холодное и горячее) и два журнала времени цикла

• измерения диагонали рамы; крек-проверка фотографий на сварных пальцах

• Лог падения давления тормозной/воздушной системы; скриншоты кода ошибки

• VIN пластинка и шасси штамп фотографии; прогулка и короткое видео дорожного испытания

• Имя, дата и контакт инспектора

Если продавец мигает на этот список, замедляйте.

Стоимость и Рабочий лист TCO

Цена наклейки является заголовком. Производительность и простоя делают или разрушают математику. Используйте это, чтобы отделить «уже сделано» от «вы сделаете».

Небольшое замечание с места: дешевый грузовик, который съедает три недели простоя, не дешев.

Частые мошенничества и Как избежать

• Только косметические «ремонтированные»: Помыты, перекрасили, все еще устали внутри.
  Исправить: требуют фотографии сжатия, гидравлического давления (горячего) и измерений кадра.

• Видео разрезы: только клипы горячего запуска или редактированные свалки.
  Исправить: один непрерывный живой звонок - от ключа, холодного запуска, до полного подъема с датчиком на экране.

• Ремонт скрытых рам: толстая краска над сварными шрамами.
  Исправить: проверка толщины краски с помощью измерителя DFT; Используйте краситель проникающий на подозрительных пальцах.

• Смешание частей/отсутствующие документы: несоответствующие шины, тонкий пакет PSI.
  Фикс: линия-пункт перечень ремонта; привязать документы к VIN с фотографиями.

  

О Liangshan Tuoda International Trade Co., Ltd.

Liangshan Tuoda International Trade Co., Ltd. готовит готовые к экспорту блоки HOWO с всеобъемлющей документацией, которую покупатели могут фактически использовать. Это включает в себя показания сжатия на цилиндр (с фотодоказательством), журналы времени цикла горячего/холодного гидравлического давления, данные диагонали кадра с изображениями проверки трещин и видео холодного запуска и коротких дорожных испытаний. Для тех, кто ищет проверку сторонней стороной, команда может организовать независимый PSI и сопоставить результаты с записями мастерской, такими как заменные детали, крутящий момент и карты процесса краски. Этот подробный бумажный след не только сокращает таможенные переговоры, но и обеспечивает уверенность страховым и финансовым партнерам. Для просмотра запасов см. Хаб продуктови для текущих сборов HOWO, проверьте страницу Ремонтированный свал.

Вывод

Отремонтированный самосвал HOWO - это умная покупка, когда цифры очертаются: плотное сжатие, прямые рельсы, гидравлическое давление, которое удерживает горячее, и файл PSI, который читается как настоящий тест, а не брошюра. Используйте таблицы выше, попросите сырые данные и воспользуйтесь дополнительным 15-минутным прямым звонком. Один осторожный день теперь превзойдет месяцы преследования гремлинов позже.

Часто задаваемые вопросы

Q1: Что делает отремонтированный свал HOWO отличается от обычного используемого блока?
Ответ: Отремонтированный самосвал HOWO восстанавливается перед экспортом - двигатель и инжекторы проверяются, гидравлика повторно запечатана, рама измеряется на прямость, кабина обновляется и проверяется на дорогах с результатами, записанными в пакете PSI.

Q2: Как запустить надежное испытание сжатия двигателя howo во время инспекции?
A: Используйте правильный дизельный адаптер, отключите заправку топлива и тестируйте с сильной батареей. Запечатьте каждый цилиндр, нацелитесь на плотное распределение (около 10% или менее) и сфотографируйте калибр. Повторяйте тепло, если чтение выглядит странно.

Q3: Какой самый быстрый способ поймать гидравлические проблемы перед покупкой?
A: Давление измерителя в горячем испытательном порту, сделайте утечку с поднятой кроватью и время два полных цикла подъема. Следите за плачем шланга, пробиванием прутника и любым дрейфом под нагрузкой.

Q4: Что следует включать в отчет о ремонтированном грузовике для предварительного осмотра отгрузки для защиты моей покупки?
Ответ: Видео холодного запуска, фотографии сжатия, скриншоты гидравлического давления (холодное / горячее), журналы цикла кровати, данные о выравнивании кадров с фотографиями проверки трещин, записки о падении давления тормоза / воздуха, скриншоты кода неисправности, изображения VIN и детали инспектора.

Q5: Могу ли я оценить общую стоимость владения из данных инспекции?
А: В основном да. Сильные показатели сжатия, стабильное гидравлическое давление при горячем и прямые рельсы коррелируют с меньшим количеством сюрпризов. Сочетайте это с полным PSI, и у вас будет более четкая картина TCO с первого дня.