Analysis of relevant dynamics and trends in the export of camion-benne rénovées

In recent years, with the growth of global infrastructure demand and the improvement of environmental awareness, the export market of camion-benne rénovées has gradually heated up, especially in emerging economies and developing countries. The following is an analysis of relevant dynamics and trends:

—

### ** 1. Aperçu du marché **
- ** Principales zones de demande **:
- ** Afrique ** (Nigéria, Kenya, Afrique du Sud): En raison de budgets limités, ils préfèrent un équipement de seconde main rentable.
- ** Asie du Sud-Est ** (Myanmar, Laos, Cambodge): Il y a une forte demande de petits et moyens projets d'ingénierie de taille moyenne.
- ** Asie centrale et Russie **: En raison de sanctions, l'offre d'équipements d'occasion en Occident a diminué et les véhicules remis à neuf chinois ont comblé l'écart.
- ** Amérique du Sud ** (Pérou, Bolivie): La demande dans les secteurs minière et agricole est stable.

- ** Avantages d'exportation **:
- Le prix n'est que de 30% à 50% de celui d'une nouvelle voiture, ce qui convient aux acheteurs avec des budgets limités.
- La chaîne industrielle rénovée de la Chine est mature et peut fournir des services de garantie de 6 mois à 1 an pour améliorer la compétitivité.

—

### ** 2. Tendances récentes de l'industrie **
- ** Politiques et certification **:
- ** Chine **: À partir de 2023, certaines provinces (comme Shandong et Guangdong) piloteront la politique de remboursement des impôts d'exportation pour les machines de construction d'occasion pour encourager les exportations rénovées conformes.
- ** Barrières dans les pays cibles **:
- De nombreux pays africains nécessitent ** la certification SGS ** ou ** CE Test Rapports **;
- L'UE doit se conformer aux normes d'émission de ** stade V ** (les moteurs doivent être améliorés lors de la rénovation).

- ** Cas typiques **:
- ** XCMG Group **: En 2024, un centre de rénovation de l'équipement d'occasion sera créé à Dubaï, offrant un service à guichet unique de «réflexion d'inspection-après-vente» pour le Moyen-Orient et les marchés africains.
– **Sany Heavy Industry**: Cooperating with Myanmar agents, the export volume of camion-benne rénovées will increase by 40% year-on-year in 2023.

—

### ** 3. Normes et processus de rénovation **
- ** Contenu de rénovation de base **:
- ** Partie mécanique **: Remplacement des composants clés tels que les moteurs, les boîtes de vitesses et les systèmes hydrauliques.
- ** Apparence et sécurité **: renforcement du cadre, rénovation de peinture, installation du GPS et système de surveillance intelligent.
- ** Mise à niveau environnementale **: Installation du dispositif de traitement des gaz d'échappement (comme le filtre DPF) pour répondre aux exigences d'émission.

- ** Gamme de prix **:
– The export price of a 30-ton second-hand camion-benne rénovée is about 18,000-30,000 US dollars** (30%-40% of the new car price).

—

### ** 4. Défis et risques **
- ** Barrières commerciales **:
- Certains pays interdisent l'importation d'un équipement d'occasion avec un âge de plus de 5 ans (comme l'Algérie).
- L'Inde, le Vietnam et d'autres pays ont augmenté le tarif d'importation sur l'équipement d'occasion à 30% à 50%.
- ** Competition intensifiée **:
- L'équipement japonais et européen d'occasion occupe le marché haut de gamme avec Brand Premium (comme Komatsu et Volvo).
- Les rénovateurs locaux (comme Türkiye et Thaïlande) ont des prix plus bas mais une qualité inégale.

—

### ** 5. Tendances futures **
- ** L'essor des plates-formes numériques **:
La station internationale d'Alibaba, des plates-formes fabriquées en chinois et d'autres plates-formes ont lancé des «zones spéciales de machines de construction d'occasion» pour fournir des rapports de test et des services de trading en ligne.
- ** REPARGEMENT GREEN **:
La transformation d'électrification (comme la conversion des véhicules diesel en entraînement de batterie) est devenue une nouvelle direction et les projets pilotes sur le marché européen ont augmenté.

—

### ** Stratégie d'exportation recommandée **
. ** Sélection du marché cible **: Priorisez les pays ouverts aux importations de seconde main et qui ont une forte demande d'infrastructures (comme les Philippines et le Pakistan).
. ** Certification et conformité **: Améliorer la confiance par le biais de la certification internationale (ISO 10987) ou de la coopération avec des agences de tests tiers (Tüv).
. ** Service après-vente **: Configurez des entrepôts de pièces de rechange ou des points de réparation coopératifs dans le pays cible pour résoudre les inquiétudes des acheteurs.

Si vous avez besoin de politiques nationales ou de détails de cas d'entreprise spécifiques, vous pouvez les analyser davantage.