شاحنات التفريغ المستعملة للتصدير إلى أفريقيا: كيفية تجنب شراء "شاحنة حادث" مخفية

يجب أن يساعد شراء شاحنة نفايات مستعملة من الخارج أعمالك ، وليس استنزافها. تبدو الصور جيدة ، والطلاء طازج ، يقول البائع "جاهز للعمل". ولكن بمجرد هبوط الشاحنة في أفريقيا ، يمكن للمشاكل الخفية في الإطار أو المحاور أو النظام الهيدروليكي أن تحول هذه الصفقة الرخيصة إلى صداع مكلف.

إذا كنت تنظر إلى تستخدم شاحنات تفريغ للتصدير إلى أفريقيا، تحتاج إلى أكثر من سعر وبعض لقطات الجمال. تحتاج إلى طريقة بسيطة لتصفية "شاحنات الحوادث" الخفية قبل إرسال إيداع. الهدف من هذا الدليل هو بالضبط ذلك: إعطائك فحوصات عملية يمكنك استخدامها من مكتبك عند شراء شاحنة مفرغة مستعملة من الخارج.

لماذا تشكل شاحنات الحوادث الخفية خطرا كبيرا للمشترين الأفارقة؟

عادة ما تشتري من بعيد، وغالبا ما تكون فقط مع الصور والفيديوهات وورقة المواصفات. بمجرد تحميل الوحدة على متن سفينة ، فإن العودة مستحيلة تقريباً. إذا وصلت الشاحنة إلى الميناء وجدت إطارات ملتوية أو إصلاحات سيئة أو هيدروليكية ضعيفة ، فإن الخيارات الحقيقية الوحيدة هي إصلاحها بتكلفة عالية أو وقفها وتناول الخسارة.

في نفس الوقت، غالبا ما تأتي شاحنات التفريغ المستعملة من أعمال البناء أو التعدين أو الهندسة الثقيلة. لقد عملوا بجد. وقد تدحر بعضها أو أصيب بأحمال ثقيلة أو تم تحميلها بشكل كبير. إعادة الطلاء السريع يمكن أن يخفي الكثير. هذا هو السبب في أنه يجب عليك التعامل مع كل شاحنة مقاطعة مستعملة لامعة كعلامة سؤال حتى ترى ما يكفي من الأدلة.

ما هي "شاحنة حادث مخفية"؟

عادة ما تكون شاحنة الحوادث الخفية سيارة عانت من أضرار خطيرة في الماضي ، ثم تلقت إصلاح مستحضرات التجميل الأساسية فقط. قد يكون الإطار قد انحنى وسحب مستقيما. قد يتم لحام الأعضاء المتشققة بدلاً من استبدالها. ربما تم إصلاح أعمدة الكابينة بالحشو والطلاء. على السطح تبدو جيدة. تحت العمل الحقيقي ، يبدأ في إظهار إرتداء الإطارات الغريبة ، والينابيع المكسورة ، وتسربات الزيت وأحيانا سلوك غير آمن.

هذه المشاكل لا تقلل فقط من قيمة إعادة البيع. يمكن أن تقلل من قدرة الحمل وتقصير عمر الشاحنة. بالنسبة للمقاول الذي يعتمد على كل وحدة لنقل 31-40 طنًا في الرحلة الواحدة ، فإن حلقة ضعيفة واحدة في الأسطول يمكن أن تبطئ موقع العمل بأكمله.

ما هي المعلومات التي يجب أن تسألها قبل التحدث عن السعر؟

يبدأ العديد من المشترين الدردشة بـ "أفضل سعر؟". في هذا المجال من الأذكى أن تبدأ بـ "أظهرني التفاصيل". يمكنك دائما التفاوض على السعر في وقت لاحق. إصلاح شاحنة سيئة أصعب بكثير.

ابدأ بالطلب من البائع عن هوية واضحة وتاريخ لكل شاحنة نفايات مستعملة يقدمونها. تعاملها مثل بطاقة الهوية الأساسية.

ما هي الهوية الأساسية والتاريخ الذي تحتاجه؟

اسأل عن:

• رقم الهيكل ورقم المحرك

• سنة الإنتاج

• نوع محرك القيادة (على سبيل المثال 6 × 4) ومدى قوة الخيل

• الاستخدام الأصلي: مشروع المدينة ، أعمال الطرق السريعة ، المنجم ، المحجر ، الميناء ، إلخ.

على سبيل المثال ، تستخدم العديد من وحدات التصدير محرك ديزل 371-420 حصانًا بأكثر من 8 لترًا وتخطيط محرك 6 × 4 ، قادر على حمل حوالي 31-40 طنًا مع صندوق 20 متر مكعب. هذه المواصفات جيدة لمعظم وظائف البناء والتعدين في أفريقيا. السؤال الحقيقي ليس فقط ما هي الشاحنة، ولكن ما الذي عاشت من خلاله.

ماذا عن سجلات الصيانة والتجديد؟

إذا تم تجديد الشاحنة ، اسأل ما الذي تم فعله فعلاً:

• هل أعادوا الطلاء فقط ، أو أيضًا التحقق من وإصلاح المحرك وصندوق التروس والمحاور والتعليق

• تم فحص الإطار ومواءمته

• تم استبدال صندوق الشحن أو تعزيزه ، على سبيل المثال مع أرضية 8 مم ولوحات جانبية 6 مم للعمل الثقيل

• هل هناك صور "قبل وبعد"

الشاحنات التي تمر عبر قاعدة تجديد منظمة مع خطوط اختبار وعملية واضحة عادة ما تأتي مع سجلات أفضل من الوحدات التي تم تنظيفها في فناء صغير.

ما هي المواصفات المهمة في الظروف الأفريقية؟

عند مقارنة العروض، ركز على:

• نوع محرك الأقراص (6 × 4 أو 8 × 4) والحمل المسمى

• قوة الحصان وعزم الدوران للتلال والأحمال الثقيلة

• مستوى الانبعاثات الذي يتطابق مع قواعد بلدك (غالبا ما يورو 2 أو ما شابه ذلك للعديد من الأسواق)

• القيادة على اليد اليسرى أو اليمين كما هو مطلوب بموجب القانون المحلي

• حجم الصندوق وسمك اللوحة لشحنتك الرئيسية

هذه النقاط تخبرك إذا كانت الشاحنة قادرة على القيام بالعمل بمجرد وصولها ، وليس مجرد تدوير السفينة.

كيف يمكنك اكتشاف إصلاحات الحوادث من الصور والفيديو؟

قد لا تلمس الشاحنة قبل الدفع. ولكن لا تزال يمكنك التقاط الكثير عن طريق طلب الصور الصحيحة ومقاطع قصيرة. فكر في ذلك كنسخة بعيدة وبسيطة من كيفية التحقق من حالة شاحنة التفريغ المستعملة.

اطلب من البائع التصوير من زوايا منخفضة والقرب، وليس فقط مناظر جانبية لطيفة. إذا رفضوا، خذوا ذلك على محمل الجد.

ما الذي يجب أن تبحث عنه على الإطار والهيكل؟

اطلب صورا واضحة من:

• كل من السكك الحديدية الإطار الرئيسي، من الأمام إلى الخلف

• الأعضاء المتقاطعة والتعليق

• المحاور الأمامية والخلفية

ابحث عن:

• انحناءات واضحة أو أقسام إطار موجة

• لوحات إضافية ملحومة على طول الإطار، وخاصة حول الوسط

• المسافات غير المتساوية بين الإطار والمحاور عند النظر إليها من الجانب

اللحامات الغريبة ، وبقع الصدأ السميكة على اللحامات الطازجة والأجزاء غير المتطابقة هي جميع علامات التحذير على شاحنة مقاطعة ثانية اليد.

ماذا عن الكابينة والصندوق والهيكل؟

الكابينة يمكن أن تخبرك قصة هادئة. تحقق من:

• فجوات الباب: هل هم حتى على الجانبين

• زوايا السقف وأعمدة A / B لخطوط الحشو

• الألواح الداخلية لعلامات إعادة العمل

على صندوق الشحن، تحقق ما إذا كان الصندوق الجديد فقط بينما يبدو الإطار أقدم بكثير. مربع جديد جيد، ولكن إذا كان يخفي علامات التأثير على الإطار الفرعي، فهذا هو علم أحمر آخر.

كيف تعطي الطلاء واللحام أدلة؟

الطلاء الطازج طبيعي على الوحدات المجددة. المشكلة هي عندما يستخدم لإخفاء الضرر. ابحث عن:

• الرش الزائد على الخراطيم والمسامير والأجزاء المطاطية

• طلاء سميك بالقرب من المفاصل واللحام

• بقع البثور أو الصدأ تظهر بالفعل من خلال الطلاء الجديد

أنيق، لحام موحد جيدة. اللحامات الخشنة والضخمة في الأماكن العشوائية غالبا ما تعني الإصلاح المتعجل.

كيف تقلل شاحنة التفريغ المجددة من هذه المخاطر؟

ليس كل شاحنة نفايات مستعملة هي نفسها. الوحدات التي تمر بالتجديد المناسب مختلفة جدا عن الشاحنات التي حصلت للتو على خرطوم ووظيفة الطلاء. فكرة التجديد هي التقاط وإصلاح أسوأ أضرار قبل مغادرة السيارة الصين.

وتشمل العملية النموذجية فحص كامل للهيكل، وإصلاح أو إعادة بناء المحرك، وصندوق التروس والمحاور، وفحص الإطار، والإطارات الجديدة والتنظيف العميق للكابينة والأنظمة الكهربائية. غالبا ما يتم استبدال أرضيات الصناديق والجوانب أو سميكتها للتعامل مع نفايات الحجر الثقيل والرمل والهدم.

عندما يجمع هذا مع نظام رفع هيدروليكي مستقر وخط محرك قوي 6 × 4 ، تحصل على وحدة لا تزال قادرة على العمل بجد في مشاريع البناء والتعدين والطرق في أفريقيا. لا تزال شاحنة مفرغة مستعملة ، لكنها تبدأ حياتها الثانية في شكل أفضل بكثير.

من هي شركة ليانغشان توودا للتجارة الدولية المحدودة وماذا تقدم توودا؟

Liangshan Tuoda International Trade Co. ، Ltd. هو مصدر متخصص للشاحنات الثقيلة المستعملة ومركبات البناء المجددة مقرها في شاندونغ ، الصين. تركز توودا على مصفوفة معدات كاملة مبنية حول شاحنات عالية الحركة المستعملة وشاحنات التفريغ المجددة والجرارات وشاحنات خلاط الخرسانة ووحدات المخزون الجديدة.

وتدير الشركة قاعدة إعداد حديثة تبلغ مساحتها حوالي 20000 متر مربع، مجهزة بخط اختبار معتمد من قبل هيئة ألمانية، يستخدم للتحقق من الأداء والسلامة وفقا لمعايير مستوى CE قبل الشحن. قامت توودا ببناء شبكة تجارية عبر الحدود تغطي عشرات الدول في آسيا وأفريقيا وأمريكا اللاتينية، وتعمل كمزود حلول محترف في التداول العالمي للسيارات التجارية. بالنسبة للمشترين الذين يحتاجون إلى تجديد ، وليس فقط تنظيف ، يقلل هذا النوع من التحضير المنظم وخبرة التصدير الطويلة من الكثير من التخمين.

أسئلة متكررة

س1: كيف يمكنك بسرعة تقليل خطر شراء شاحنة تفريغ حادث للتصدير إلى أفريقيا؟
ج: اسأل عن أرقام الهيكل والمحرك وصور الإطار الواضحة ومقاطع الفيديو التي تعمل أولا. إذا كان البائع لا يستطيع إعطاء تلك، إمشي بعيدا.

Q2: هل السعر المنخفض جدا دائما علامة سيئة على شاحنة التفريغ المستعملة؟
ج: ليس دائما، ولكن الفجوة الكبيرة من مستوى السوق يجب أن تجعلك تسأل المزيد من الأسئلة. الشاحنات الرخيصة مع الإصلاح السيئ عادة ما تكلف أكثر في وقت لاحق.

س3: ما تخطيط محرك الأقراص يعمل بشكل أفضل لمعظم الوظائف في أفريقيا؟
ج: يغطي تخطيط 6 × 4 مع محرك ديزل قوي وحمولة مفيدة 31-40 طن معظم أعمال البناء والتعدين. قد تحتاج الوظائف الثقيلة إلى 8 × 4.

Q4: هل يمكنك الاعتماد فقط على الفيديو عند شراء شاحنة مفرغة مستعملة؟
ج: يساعد الفيديو ، ولكن تعامله كدعم ، وليس دليل. جمع مقاطع الفيديو مع صور مفصلة وورقة مواصفات واضحة قبل أن تقرر.

س5: أين يمكنك رؤية مثال حقيقي على وحدة تم تجديدها وكيف يتم بناؤها؟
ج: يمكنك دراسة مواصفات تجديد تستخدم شاحنة تفريغ على موقع المورد. انظر إلى قوة المحرك وحجم الصندوق وسمك الصلب وملاحظات التجديد، ثم قارن مع احتياجات وظيفتك.