شاحنة جرار HOWO المجددة يورو 2: أفريقيا و قواعد الاستيراد والبحر

لا تزال جرارات يورو-2 تنقل الشحن كل يوم عبر أفريقيا وجنوب شرق آسيا. ومع ذلك ، فإن الجمارك لا تلوحها فقط لأنها رخيصة لتشغيلها. إذا كنت تختار a شاحنة جرار HOWO تجديد (يورو 2)أسرع طريقة للبقاء خارج المشاكل بسيطة: تصف المواصفات، وإعداد الأوراق الصحيحة، وجمع الأدلة قبل إبحار السفينة. يختلف قبول اليورو-2 حسب البلد وحتى حسب المقاطعة - تأكد دائما مع وسيطك وسلطة الطرق المحلية قبل حجز المساحة. يمشي هذا الدليل من خلال ما يجب التحقق منه ، وأين ينزلق المشترين ، وكيفية الحفاظ على ملفك نظيفًا طوال الطريق حتى التسجيل.

مواصفات سريعة قبل أن تتحدث واجبات

معظم الصداع تبدأ مع مواصفات غير مطابقة. احصل على هذه الصفحة في وقت مبكر ودفعها إلى عقد الشراء الخاص بك.

• التكوين: 6 × 4 أو 4 × 2 ، نطاق ارتفاع العجلة الخامسة ، هدف GCW

• المحرك & الانبعاثات: 371 حصان ديزل، بيان يورو-2 من البائع مرتبط برقم الفين الخاص بك

• التوجيه: LHD أو RHD وفقا لقواعد الوجهة

• مجموعة المحور & الإطارات: تقييمات تتطابق مع مقطورتك وطريقك

• الوثائق التي تعكس ما سبق: VIN ورقم المحرك وورقة البناء

مجموعات البلدان: ما هي القواعد عادة

كل ميناء مختلف، وتتغير القواعد، ولكن الأنماط تتكرر. استخدم الملاحظات أدناه لتشكيل الأسئلة لوسيط وسلطة الطرق الخاصة بك.

غرب / وسط / شرق أفريقيا

• العمر والانبعاثات: شاحنات يورو-2 مقبولة بشكل عام خارج بعض مناطق المدن. يمكن تطبيق الحد الأقصى للسن في سنة التسجيل الأولى.

• جانب التوجيه: تهيمن LHD؛ RHD يصبح ضيق خارج أسواق RHD التاريخية.

• التفتيش التحقق المسبق: العديد من الأسواق تطلب فحوصات ما قبل التصدير وملف PSI نظيف مرفق بالشحنة.

• المشاكل التي يجب تجنبها: عدم مطابقة رقم VIN أو رقم المحرك بين الفاتورة و BL وختم الهيكل - يعني خطأ طباعي واحد أسبوعًا في الفناء.

جنوب أفريقيا

• أوزان المحور وزن الجسور: توقع فحوصات صارمة على انتشار المحور وتصنيفات الإطارات. يمكن لجرار 6 × 4 مع ارتفاع العجلة الخامسة الخطأ أن ينفخ أحمال المحور القانونية حتى لو كان GCW جيدًا.

• رسوم الطرق الضرائب: الرسوم القائمة على الطريق تتراكم؛ تخطيط تكاليف النقل الداخلي مقدما.

• المشاكل التي يجب تجنبها: تبادل أحجام الإطارات بعد PSI ولكن قبل الشحن؛ يمكن أن تؤدي إلى إعادة التفتيش.

جنوب شرق آسيا

• قبول اليورو 2: لا تزال قابلة للتطبيق في العديد من دول منطقة البحر الكاريبي، ولكن بعض المقاطعات ومراكز المدن تدفع مستويات أكثر صرامة أو اختبارات دخان أكثر صرامة. قد تختلف مسارات التسجيل حسب المنطقة.

• التوجيه: تحقق من قواعد LHD / RHD بعناية - التحويل على الورق ليس نفس التحويل الذي يجوز التفتيش.

• المشاكل التي يجب تجنبها: التخليص عن الميناء التالتسجيلالمحلي. قد لا تزال الشاحنة التي تم إزالتها في الميناء مسدودة أثناء التسجيل على مستوى المدينة إذا فشل اختبار جانب القيادة أو الدخان.

الوثائق الإلزامية: قائمة "لا وثائق، لا بوابة"

PSI: الأدلة التي تثق بها الجمارك

ملف PSI جيد يقرأ مثل تقرير المختبر. يقلل من الأسئلة ويقصر البوابة.

العناصر المطلوبة في حزمة PSI

• فيديو بدء بارد مع عرض العادم ومصابيح لوحة القيادة

• قراءات اختبار ضغط محرك HOWO لكل أسطوانة (صور المقياس ، خاتمة بالوقت)

• سجل انخفاض ضغط نظام الفرامل؛ ABS مسح لقطة الشاشة إذا كانت متاحة

• قطرات الإطار وصور أصابع القدم لحام عالية الإجهاد

• رموز تاريخ الإطارات والأحجام؛ لقطات عمق الجري

• لوحة فين وختم الهيكل لقطات قريبة؛ صورة مقياس المسافة

• إذا كان ذلك مناسبا، صورة ارتفاع العجلة الخامسة مع شريط القياس

LHD vs RHD: اختر الجانب القانوني وليس الجانب المريح

• اطلب البناء الصحيح. بعض المناطق تسمح كلاهما؛ الآخرون لا. قد لا يزال تبادل التوجيه الذي يتم بعد ذلك قد يفشل في التفتيش المحلي إذا لم تتوافق الإضاءة أو المرايا أو روابط التوجيه أو مؤشرات تحذير لوحة القيادة مع المعايير.

• فيديو اختبار الطريق في الاتجاه الصحيح. مقطع مدته 30 ثانية يقود في حركة المرور (مع مرايا مرئية) يجيب على الأسئلة بسرعة.

• زاوية التأمين. حتى لو قامت الجمارك بتخليصها ، قد ترفض شركات التأمين التغطية إذا كان جانب القيادة يتعارض مع فئة التسجيل.

الشحن: رو-رو مقابل حاوية مقابل رف مسطح

• رو رو: عادة أرخص لكل وحدة وأسرع في الممرات الرئيسية. الخطر هو الخدوش الصغيرة. تقليل ذلك مع مجموعة صور الضرب الأساسية وفيديو المشي قبل الإبحار.

• حاوية / رف مسطح: استخدم عندما تكون الموانئ عرضة للسرقة أو حدود الارتفاع تفكيك القوة. إضافة حماية من التآكل على المعدن المكشوف وعزل البطارية.

• قطع الغيار: حزمة الفلاتر والأحزام وبطانات الفرامل في صندوق ملصق. الأجزاء الفضيحة المتداولة في الكابينة تجعل المفتشين غاضبين.

  

الضرائب والرسوم ومشكلة "من أين جاءت هذه الرسوم؟"

التسجيل والصلاحية بعد الوصول

• غموض الدخان، الأضواء، الفرامل، القرن، العاكسات - بسيطة، ولكن شخص ما سوف يتحقق.

• موافقة حمولة المحور ضد الحدود المحلية؛ ينسى العديد من المشترين تفاعل ارتفاع العجلة الخامسة مع مقطورتهم المشتركة.

• احتفظ بنسخ من: PSI، BL، دفع الرسوم، رسالة الانبعاثات المرتبطة بـ VIN، وأقتباس التأمين المحلي جاهز للمكتب.

عشرة أخطاء شائعة (وإصلاحات بسيطة)

1. خطأ كتابة VIN على BL → قارن كل وثيقة مع ختم الهيكل قبل الإبحار.

2. يورو-2 الرسالة بدون VIN → الرسالة يجب أن تشير إلى الوحدة.

3. جانب التوجيه الخاطئ → اختيار LHD / RHD في وقت الطلب؛ لا تقامر على التحويل.

4. لا دليل خام على PSI → الصور، لقطات الشاشة، ومقاطع قصيرة تفوز "موافق" الطوابع.

5. تبادل حجم الإطارات بعد PSI → يدعو إلى إعادة التفتيش؛ قفل مواصفات الإطارات في وقت مبكر.

6. العجلة الخامسة عالية جدا / منخفضة → القياس والتصوير بالشريط.

7. تقييمات المحور / الإطارات المختلطة → ربط ضعيف واحد يمكن أن يفشل جسر الوزن.

8. أجزاء فضفاضة في الكابينة → قطع غيار صندوق مع قائمة التعبئة والتغليف؛ تثبيت العلامة.

9. صياغة HS غير واضحة → اسأل الوسيط عن نص وصف آمن مسبقا.

10. Demurrage من الأصول المتأخرة → إرسال المسحات الضوئية لإطلاق سراحها حيث يسمح؛ الرسائل الأصلية في وقت مبكر.

عن شركة ليانغشان توودا للتجارة الدولية المحدودة

Liangshan Tuoda International Trade Co. ، Ltd. يقدم ملفات صديقة لـ B2B مع كل وحدة تم تجديدها: صور الضغط من أسطوانة إلى أسطوانة ، سجلات انخفاض ضغط الفرامل الساخنة ، لقطات ختم VIN / الهيكل ، ومقاطع بدء بارد قصير. للمشترين الذين يعملون على استيراد شاحنة جرار HOWO المجددة في أفريقيا أو استيراد شاحنة جرار HOWO المجددة في جنوب شرق آسيا ، يوفر الفريق خريطة وثيقة بسيطة - فاتورة ، قائمة التعبئة ، صياغة BL ، ورسالة انبعاثات مرتبطة بـ VIN - بالإضافة إلى عينة من مؤشر PSI حتى لا يطارد الوسطاء الصفحات المفقودة. يمكنك التحقق من صفحة المنتج لمزيد من المعلومات التفصيلية.

استنتاج

جلب جرار يورو-2 هوو ليس علم الصواريخ ، لكنه يكافئ الملفات النظيفة والمواصفات المبكرة. مطابقة LHD / RHD للسوق ، وإرفاق أدلة PSI الخام ، واختيار طريقة الشحن التي تناسب ميناءك. قم بتلك الثلاثة ، ومعظم التأخيرات "العشوائية" لا تظهر أبدًا.

أسئلة متكررة

س1: ما هي الوثائق التي أحتاجها لاستيراد شاحنة جرار howo المجددة في أفريقيا؟
ج: ستحتاج إلى فاتورة تجارية، وقائمة التعبئة، BL مع VIN، ورسالة الانبعاثات اليورو-2 المرتبطة بـ VIN، وحزمة PSI مع الأدلة الخام، وأي أوراق نقل الملكية أو إلغاء التسجيل. قد يطلب الوسيط الخاص بك أيضًا الهوية الضريبية للمستوردين ورسالة صلاحية الطرق اعتمادًا على البلد.

Q2: هل يورو-2 مقبولة لاستيراد شاحنة جرار howo تجديد جنوب شرق آسيا؟
ج: في العديد من أسواق منطقة البحر البحري، نعم، على الرغم من أن بعض المقاطعات ومراكز المدن تطبق مستويات أكثر صرامة أو اختبارات الدخان. تأكيد مع الوسيط الخاص بك وخطط للتفتيش المحلي بعد إزالة الميناء.

Q3: ما الذي يجب أن يكون داخل PSI ل شاحنة جرار howo تجديد يورو 2؟
ج: فيديو البداية الباردة ، صور الضغط من أسطوانة إلى أسطوانة ، سجل انخفاض ضغط الفرامل ، قياسات قطرية الإطار مع صور أصابع القدم لحام ، بيانات الإطارات ، صور ختم VIN / الهيكل ، ومقاطع طريق قصير. تساعد أسماء الملفات واختامات الوقت الضباط على مراجعة أسرع.

س4: Ro-Ro أو حاوية - كيف يجب أن أشحن رأس جرار إلى أفريقيا أو البحر؟
ج: الرو-رو يفوز على التكلفة والسرعة على العديد من الممرات. الحاوية أو الرف المسطح يساعد عندما يدفعك الارتفاع أو خطر السرقة أو التعامل مع الميناء في هذا الاتجاه. أضف صور التثبيت والتحضير للتآكل في أي طريقة.

س5: كيف أتجنب الفخاخ الشائعة مع واردات اليورو 2؟
ج: ربط رسالة الانبعاثات إلى VIN ، والتحقق مرتين من نص BL ، وقفل أحجام الإطارات قبل PSI ، واختيار جانب القيادة الصحيح في وقت الطلب ، ونقل الأصل مبكرا لتجنب التخلص.